Ãîðîä
Ãëàâíàÿ
Ñïðàâêà
    èíôîðìàöèÿ
Ôîòîãàëåðåÿ
Âåá-êàìåðà
Êàòàëîã ñàéòîâ
Íîâîñòè
Ðåãèîí
Îáùåñòâî è
    ïîëèòèêà
Ýêîíîìèêà è
    ôèíàíñû
Ïðîèøåñòâèÿ
Ñïîðò
Ìåäèöèíà
Òåõíîëîãèè
Ïîääåðæêà ñàéòà
Çàäàòü âîïðîñ

Ðàçìåñòèòü ðåêëàìó


 
Amwika - çàêàç êà÷åñòâåííîé è áåçîïàñíîé îðãàíè÷åñêîé áûòîâîé õèìèÿ, êîñìåòèêè, òîâàðîâ äëÿ äîìà ñî ñêèäêîé è äîñòàâêîé â Êðèâîì Ðîãå è ïî Óêðàèíå


Газета "Металлург"


Смерть вело�ипеди�та



      Ð�едавно в Ингулецком районе произошла трагедиÑ�. Ð�еподалеку от детÑ�кого оздоровительного лагерÑ� “Олимпиецâ€� автомобилем Ð’Ð�З был Ñ�бит велоÑ�ипедиÑ�Ñ‚. К неÑ�чаÑ�тью, медики оказалиÑ�ÑŒ беÑ�Ñ�ильны: по дороге в больницу поÑ�традавший, житель поÑ�елка Широкое, Ñ�кончалÑ�Ñ� от полученных травм. По заключению Ñ�пециалиÑ�тов, производивших Ñ�кÑ�пертизу аварии, дорожно-транÑ�портное проиÑ�шеÑ�твие произошло по вине велоÑ�ипедиÑ�та.

      Ð¡Ð»ÐµÐ´ÑƒÐµÑ‚ отметить, что аварии Ñ� учаÑ�тием велоÑ�ипедиÑ�тов не редкоÑ�ть длÑ� Ингульца и прилегающих к нему наÑ�еленных пунктов. МногокилометроваÑ� территориальнаÑ� удаленноÑ�ть от Кривого Рога не позволÑ�ет обеÑ�печить Ñ�тот район Ñ�лектротранÑ�портом. Из вÑ�ех видов общеÑ�твенного транÑ�порта здеÑ�ÑŒ имеютÑ�Ñ� только автобуÑ�Ñ‹ и микроавтобуÑ�Ñ‹, да и то их маршруты проходÑ�Ñ‚, как правило, только вдоль траÑ�Ñ�Ñ‹, редко углублÑ�Ñ�Ñ�ÑŒ в жилые маÑ�Ñ�ивы. Именно поÑ�тому большинÑ�тво меÑ�тных жителей предпочитают обходитьÑ�Ñ� индивидуальным Ñ�редÑ�твом передвижениÑ� – велоÑ�ипедом. Ð�еÑ�мотрÑ� на вÑ�ÑŽ покладиÑ�тоÑ�ть “двухколеÑ�ного конÑ�â€�, он, как показывает практика, тоже Ñ�поÑ�обен довезти до беды, оÑ�обенно, еÑ�ли “наездникâ€� пренебрегает общими длÑ� вÑ�ех правилами дорожного движениÑ�.



Âåðíóòüñÿ
ê ñïèñêó íîâîñòåé
Ïðè èñïîëüçîâàíèè ìàòåðèàëîâ ñàéòà, ññûëêà íà krivoyrog.dp.ua îáÿçàòåëüíà.     Counted by MyCounter
Íàøà ðåêëàìà

×àñòíûé íîòàðèóñ
Ñîáîëåâà Ëþäìèëà Àíàòîëüåâíà
Íîòàðèàëüíûå óñëóãè äëÿ ãðàæäàí è þðèäè÷åñêèõ ëèö â Êðèâîì Ðîãå
óë.Öåðêîâíàÿ,3, îôèñ ¹112
Òåë.: (056) 462-98-86, (067) 286-45-31